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英国海上风电运维船安全事故发生率稳步下降
来源:未知 作者:风能产业网 时间:2018-12-05 Tag:
 
    英国全国工作船协会(NWA)11月28日发布的安全数据显示,2014年至2017年期间,由于海上工作船(运维船)的船员和操作人员水平逐步提高,安全事故发生率稳步下降。
    该报告每四年编制一次,是根据NWA成员提交的事故数据进行统计,工作范围涉及海上各种活动,包括海上风电,拖运,水产养殖和海上构筑物等。
    由于船舶在海上相关行业中发挥着关键作用,船舶行业从业者面临着越来越多的挑战,包括在恶劣的环境条件下长时间工作,承受着海上施工项目的运输时间紧的压力。在这种情况下,船员疲劳被认为是海上事故的重要因素之一,所以行业也越来越重视安全培训和经验总结。
 

 
    整个行业的努力在安全方面产生了积极影响,统计数据显示所有类别的工作船都在逐步改善。在接受调查的NWA成员中,包括医疗和失时工伤(LTIs)在内的可记录事件总数在4年内减少了38%,并且过去两年没有发生死亡事故,总记录事故率(TRIR)从2014年的5.8下降至2017年的1.07。
    特别是在海上风电中,虽然行业一直对传统的风机登靠方式的安全性存在许多争议,但通过四年的统计数据显示,没有报告涉及运维人员海上交通的事故。这充分证明,在经过培训合格的船员和运维人员操作和参与的情况下,运维船(CTV)已成为海上风电行业一种非常安全的交通运输方式。
 

 
    在NWA的正式会员报告中,涉及滑到、绊倒和摔倒事故一直是工作船(运维船)安全事故的主要原因——平均每年占事故总数的40%左右,随后是涉及设备的事故(13%)和人为操作事故(2%)。幸运的是,涉及严重伤害或死亡的重大事故很少发生,因为行业一直关注复杂工作的安全培训和作业流程。
    虽然近年来事故率大幅下降,但NWA相信还有改进的空间,通过学习其它相关行业的安全管理经验,他们相信下一个目标可将总记录事故率(TRIR)降低到1.0以下。
    来源:欧洲海上风电

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